Comment économiser sur le carburant
Le carburant est l'un des coûts les plus faciles à réduire. De petites habitudes font une vraie différence sur une année.
Estimez le carburant qu'un trajet va consommer et ce qu'il coûtera, dans toutes les unités.
Le carburant est l'un des rares coûts de la voiture sur lequel vous agissez chaque jour. Vous ne changez pas le prix à la pompe, mais vous changez la quantité brûlée, et la différence sur une année est plus grande que la plupart des conducteurs ne le pensent. Rien de tout cela n'exige une voiture neuve. Ce sont surtout des habitudes gratuites, et les chiffres ci-dessous viennent du département américain de l'Énergie, fueleconomy.gov, parmi les données les plus citées sur le sujet.
Levez le pied
La résistance de l'air grimpe fortement avec la vitesse : le même trajet consomme nettement plus à haute vitesse qu'à une allure stable et modérée. La consommation se dégrade rapidement au-dessus d'environ 80 km/h (50 mph) : chaque tranche de 5 mph au-delà revient à peu près à payer 0,29 de plus par gallon. Baisser un peu votre vitesse de croisière sur autoroute réduit sensiblement la consommation, et c'est l'économie la plus facile de cette liste.
Conduisez en douceur, pas agressivement
Excès de vitesse, accélérations franches et freinages appuyés gaspillent du carburant, car chaque à-coup dépense une énergie que vous jetez ensuite en chaleur au freinage. La conduite agressive peut réduire la consommation d'environ 15 à 30 % sur autoroute et de 10 à 40 % dans le trafic en accordéon. Anticiper la route pour lever le pied tôt, plutôt que d'accélérer vers chaque feu rouge, vaut de l'argent réel sur une année sans ajouter une minute à votre trajet.
Vérifiez vos pneus
Des pneus sous-gonflés freinent contre la route et augmentent discrètement la consommation, en plus de s'user plus vite. Le contrôle est gratuit, et les garder à la pression recommandée est l'une des économies les plus simples. Vérifiez-les à froid, environ une fois par mois, et lisez la pression recommandée sur l'étiquette du montant de portière plutôt que de deviner.
Allégez et désencombrez
Le poids et la traînée coûtent tous deux du carburant. Un coffre plein d'objets inutiles fait un peu travailler le moteur à chaque trajet, et un coffre de toit fait pire : le laisser en place peut réduire la consommation d'environ 6 à 17 % sur autoroute, et jusqu'à 25 % à vitesse élevée. Retirer le coffre de toit quand vous ne l'utilisez pas est un gain facile, car il supprime beaucoup de résistance à l'air. Si vous devez transporter du matériel à l'extérieur, un support arrière coûte bien moins de carburant qu'un support de toit.
Suivez l'entretien
Un moteur bien entretenu tourne plus efficacement. Une huile fraîche, un filtre à air propre et des pneus en bon état aident la voiture à faire plus avec chaque litre. Sauter l'entretien pour économiser coûte souvent plus à la pompe que le service lui-même, alors traitez l'entretien courant comme une partie de votre budget carburant, pas comme un poste séparé.
Planifiez et regroupez
Un moteur froid consomme plus jusqu'à ce qu'il chauffe : plusieurs courts trajets séparés brûlent plus qu'un trajet plus long faisant les mêmes courses. Regrouper les déplacements, éviter le pire du trafic et supprimer les trajets inutiles réduisent la facture sans rien changer à votre façon de conduire. Un peu de planification d'itinéraire évite aussi le rampant en accordéon qui pénalise le plus la consommation.
Le premium ou chasser le prix aident-ils ?
Deux mythes à régler vite. Le carburant premium n'améliore pas la consommation de la plupart des voitures ordinaires : sauf si le manuel indique que votre moteur exige un indice supérieur, le standard convient et le premium se rentabilise rarement. Chasser la station la moins chère peut aider, mais seulement si le détour est court, car rouler des kilomètres en plus pour gagner quelques centimes au litre brûle l'économie en carburant. Une appli de prix qui montre les stations proches est en général un meilleur outil qu'une longue chasse.
Mettez un chiffre dessus
Pour voir ce que valent ces habitudes, calculez ce qu'un trajet type vous coûte aujourd'hui, puis refaites le calcul avec une meilleure consommation. Notre calculatrice de coût de carburant vous laisse saisir votre distance, votre prix et votre consommation réels pour comparer et voir l'économie annuelle en argent. Voir le chiffre annuel est souvent ce qui transforme une vague bonne intention en habitude qui tient.
En résumé
Ralentissez un peu, conduisez en douceur, gardez vos pneus corrects, retirez le poids mort, entretenez à temps et regroupez les trajets. Chacun est petit, mais ensemble ils peuvent retrancher une vraie part d'une année de carburant, sans coût et sans voiture neuve.
Questions fréquentes
Rouler plus doucement économise-t-il vraiment du carburant ?
Oui. La consommation se dégrade rapidement au-dessus d'environ 80 km/h, et chaque 5 mph au-delà revient à peu près à payer 0,29 de plus par gallon. Une allure stable et modérée, avec une accélération douce, consomme nettement moins que la haute vitesse et la conduite agressive sur le même trajet.
Combien me coûte la conduite agressive ?
Excès de vitesse, accélérations franches et freinages appuyés peuvent réduire la consommation d'environ 15 à 30 % sur autoroute et de 10 à 40 % dans le trafic en accordéon. Lever le pied tôt et anticiper la route en récupère l'essentiel, gratuitement.
Quel impact ont les pneus ?
Des pneus sous-gonflés créent une traînée qui augmente la consommation et les use plus vite. Les garder à la pression recommandée est une économie gratuite et régulière. Vérifiez à froid, une fois par mois, avec la pression de l'étiquette de portière.
Le carburant premium améliore-t-il la consommation ?
Pour la plupart des voitures ordinaires, non. Sauf si votre voiture exige un indice supérieur, le carburant standard convient et le premium se rentabilise rarement en consommation. Vérifiez le manuel.